Obligations, prix indicatifs et formules pour assurer une mobylette 50.
Mis à jour en octobre 2026 par la rédaction.
Un cyclomoteur - mobylette, scooter ou vélomoteur de 50 cm³ - doit être assuré comme n'importe quel deux-roues. Même ancien, même peu utilisé, un cyclo qui roule ou simplement stationné sur la voie publique doit au minimum être couvert en responsabilité civile. C'est une obligation légale, sans exception.
La formule au tiers est le minimum obligatoire. Elle couvre les dommages que vous causez aux autres, mais pas vos propres blessures ni votre engin. Pour une mobylette de collection ou un cyclo de faible valeur, c'est souvent suffisant. Pour un modèle récent ou utilisé tous les jours, mieux vaut ajouter le vol, l'incendie et une garantie du conducteur.
Le cyclomoteur reste l'un des véhicules les moins chers à assurer. Le tarif dépend du profil, de la commune et de la formule. Fourchettes indicatives selon profil :
| Formule | Conducteur expérimenté | Jeune conducteur |
|---|---|---|
| Au tiers | 120 à 230 € | 190 à 380 € |
| Tiers + vol/incendie | 200 à 380 € | 330 à 550 € |
| Tous risques | 320 à 550 € | 500 à 850 € |
Ces montants sont indicatifs : un même cyclo peut varier de plus de 150 € par an d'un assureur à l'autre. Le comparatif des formules aide à voir ce que chaque niveau ajoute.
À savoir - pour conduire un cyclomoteur, le BSR (devenu permis AM) est obligatoire pour toute personne née après le 31 décembre 1987. Sans ce document, l'assureur peut refuser de vous indemniser en cas d'accident. Voir aussi l'assurance sans BSR.
Un cyclomoteur de faible valeur ne justifie pas forcément une formule tous risques : le tiers étendu suffit le plus souvent. Garer l'engin dans un local fermé, le faire graver et régler la cotisation à l'année plutôt qu'au mois permet aussi d'alléger la facture.
Les tarifs cyclomoteur varient beaucoup selon l'assureur et le profil. Comparez les offres en 2 minutes pour trouver la couverture la moins chère adaptée à votre mobylette.
