Assurance scooter pour résilié ou malussé

Mis à jour en octobre 2026 par la rédaction.

Être résilié ou malussé ne signifie pas rouler sans assurance. Des assureurs, souvent spécialisés, acceptent ces profils, à un tarif plus élevé. L'enjeu est de trouver une offre qui couvre sans faire exploser le budget : dans ce cas précis, comparer devient vraiment indispensable, car les écarts entre compagnies sont considérables.

Résilié, malussé : quelle différence ?

• Malussé : votre coefficient bonus-malus a grimpé après un ou plusieurs sinistres responsables. La prime augmente, mais vous restez assurable chez la plupart des compagnies.
• Résilié : votre assureur a mis fin au contrat (sinistres à répétition, non-paiement, fausse déclaration). Vous êtes fiché, ce qui complique la souscription ailleurs.

Dans les deux cas, une solution existe : les assureurs spécialisés dans les "profils difficiles" acceptent ces dossiers, moyennant une majoration et parfois une franchise plus élevée.

Combien ça coûte ?

Le surcoût dépend du motif et de l'ancienneté de la résiliation. Fourchettes indicatives, selon profil :

Plus le temps passe sans nouveau sinistre, plus votre dossier redevient attractif : la majoration s'atténue au fil des années. Après deux à trois ans sans incident, vous pouvez généralement revenir vers un assureur classique à un tarif normal, à condition de conserver votre relevé d'information à jour.

Nos conseils pour se réassurer

• Visez d'abord une formule au tiers pour limiter la prime, quitte à l'étendre plus tard.
• Soldez toute cotisation impayée : c'est souvent un préalable à l'acceptation du dossier.
• Comparez plusieurs spécialistes : les écarts sont énormes d'un assureur à l'autre, et un comparateur permet de les interroger d'un coup. Nos prix moyens aident à situer un tarif correct.

Le plus simple reste de comparer les offres acceptant les profils résiliés en 2 minutes pour trouver le meilleur prix selon votre situation.